【选型】电流检测方法比较电阻采样和合金采样电阻
发布时间： 2022-04-18
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现阶段，汽车行业有两种流行的检测技术。一种是对大功率精密电阻采样的检测方法，用于电流采样，通过运算放大器电路输入到MCU（简称电阻采样法）也就是电流检测合金电阻；另一种是对霍尔电流传感器输出的电压信号进行处理后输入到MCU（简称霍尔采样法）采样合金电阻。
电阻采样模式
原理非常简单电阻采样法就是欧姆定律：I=u/R。
电阻采样法最大的优点是成本低，适用性好。您可以根据不同情况设计自己的电路，以达到最佳效果。此外，低电阻（小于1mΩ）的金属合金电流检测电阻具有很好的抗浪涌能力，在短路、过流时能实现可靠的保护。然而，其主要缺点是大功率精密电阻的温度漂移非常严重，不适合某些特定应用。使用电阻采样功率有一定的损耗。
然而，这种方法也有许多缺点，这限制了它的使用。在小范围内测量电流时，可能需要使用大的偏置电压，当然这会导致误差；还可能易受到受外部磁场影响；对静电放电敏感；成本高和体积大。
因此，如何选择当前的检测方法，应根据具体的设计方案进行试验。这两种方法各有优缺点，在设计时应仔细考虑这些因素。目前，随着精密电阻的发展，汽车行业的温度漂移越来越小，电阻采样方式也逐渐增多。以新能源汽车中的BMS为例。为了控制蓄电池的总电流输出，必须不时监测总电流。由于电池的设计结构和空间布局，ISA的bas系列电阻器具有明显的独特性和更大的优势，便于您所需电路的布局和设计。
首先，有必要确定低于10Ω的应用是否有意义。还要辨认出是机械安装还是常规安装。hth入口中国有限公司 安装部分要分为是：小于5mΩ的主要选用bvx系列和大于5mΩ的主要选用VMX和CX系列。Bas系列通常推荐用于机械安装。如果有特殊需求，ISA可以根据客户需求提供定制解决方案。
最后，我想提及的是，世强拥有以Isa为代表的所有精密电阻器产品线。可测试1mA至1500A的电流的电阻值为电阻值为100uΩ至100Ω。主要产品的温度漂移在50ppm以下，20ppm和1ppm等级的产品可以大大减少试验中温度漂移造成的差异。
原理非常简单电阻采样法就是欧姆定律：I=u/R。
电阻采样法最大的优点是成本低，适用性好。您可以根据不同情况设计自己的电路，以达到最佳效果。此外，低电阻（小于1mΩ）的金属合金电流检测电阻具有很好的抗浪涌能力，在短路、过流时能实现可靠的保护。然而，其主要缺点是大功率精密电阻的温度漂移非常严重，不适合某些特定应用。使用电阻采样功率有一定的损耗。
然而，这种方法也有许多缺点，这限制了它的使用。在小范围内测量电流时，可能需要使用大的偏置电压，当然这会导致误差；还可能易受到受外部磁场影响；对静电放电敏感；成本高和体积大。
因此，如何选择当前的检测方法，应根据具体的设计方案进行试验。这两种方法各有优缺点，在设计时应仔细考虑这些因素。目前，随着精密电阻的发展，汽车行业的温度漂移越来越小，电阻采样方式也逐渐增多。以新能源汽车中的BMS为例。为了控制蓄电池的总电流输出，必须不时监测总电流。由于电池的设计结构和空间布局，ISA的bas系列电阻器具有明显的独特性和更大的优势，便于您所需电路的布局和设计。
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